Πού πάμε; Η επιλογή είναι δική σας. Η νέα, συμπαγής και πολυχρηστική NX500 προσφέρει ευελιξία μέσα στην πόλη αλλά και εκτός δρόμου ικανότητες. Είναι επίσης άνετη, διαθέτοντας ένα επιθετικό φαίρινγκ σε στυλ ράλλυ και μεγάλη ζελατίνα για προστασία από τον αέρα. Το σύστημα E-Clutch εξασφαλίζει ομαλές αλλαγές ταχυτήτων χωρίς τη χρήση συμπλέκτη, προσφέροντας αβίαστο έλεγχο. Η τεχνολογία υψηλών προδιαγραφών περιλαμβάνει οθόνη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα Honda RoadSync, ενώ ο δικύλινδρος κινητήρας, συμβατός με δίπλωμα Α2, προσφέρει ελαστική και απολαυστική απόδοση σε συνδυασμό με το σύστημα διαχείρισης πρόσφυσης HSTC. Η περιπέτεια ξεκινά.

Αποκλειστική καινοτομία της Honda, το E-Clutch ανεβάζει την εμπειρία οδήγησης στο επόμενο επίπεδο. Επιλέξτε τον χειροκίνητο έλεγχο συμπλέκτη για το κιβώτιο έξι σχέσεων ή ενεργοποιήστε το E-Clutch μέσω της οθόνης TFT και απλώς αγνοήστε τη μανέτα. Τόσο απλά. Από την εκκίνηση μέχρι τις αλλαγές ταχυτήτων και το σταμάτημα, χρησιμοποιήστε μόνο τον λεβιέ ταχυτήτων – το E-Clutch αναλαμβάνει τα υπόλοιπα, ομαλά και ακαριαία, σαν πραγματικός επαγγελματίας. Ο κινητήρας δεν πρόκειται να σβήσει. Η οδήγηση στην κίνηση της πόλης γίνεται πιο εύκολη. Και αν θελήσετε να χρησιμοποιήσετε τον συμπλέκτη με τον παραδοσιακό τρόπο; Μπορείτε να το κάνετε ελεύθερα ανά πάσα στιγμή.
Αβίαστα στο στοιχείο της μέσα στην πόλη αλλά φτιαγμένη για περιπέτεια, η στιβαρή NX500 συνδυάζει μια σκληροτράχηλη off-road σιλουέτα με μοντέρνο σχεδιασμό εμπνευσμένο από τις εκτός δρόμου διαδρομές. Η ανάρτηση μεγάλης διαδρομής απορροφά τις ανωμαλίες των αστικών δρόμων το ίδιο εύκολα με τα χαλίκια των χωματόδρομων, με τη βοήθεια των ελαφριών τροχών. Το ρεζερβουάρ καυσίμου 17,7 λίτρων εξασφαλίζει άφθονη αυτονομία. Επιπλέον, η χαλαρή θέση οδήγησης – και ο φυσικός έλεγχος που προσφέρει το φαρδύ τιμόνι – εναρμονίζονται ιδανικά με ένα αεροδυναμικό πακέτο που κατευθύνει ομαλά τη ροή του αέρα.


Όπως όλοι μας η κάθε μοτοσυκλέτα έχει τη δική της προσωπικότητα. Ποιά είναι λοιπόν αυτή που σου ταιριάζει;